{:sq}Rigjallërimi i ambulancë ajrore

{:sq}

Moderne të shtetit të sanitare të aviacionit në Rusi për shkak të faktit që për një kohë të gjatë ajo thjesht nuk ka marrë mjaftueshëm vëmendje. Mjafton të themi se për afro dy dekada në nivel Federal, në këtë drejtim nuk është vetëm një dokument normativ. Që nga fillimi i viteve ‘ 90 e detyrimeve për financimin e punës së ambulancë ajrore ka qenë e zhvendosur nga qendra Federale për rajonet.

Më e premte, 18 maj, në kuadrin e ekspozitës HeliRussia 2012 do të zhvillohet praktike konferencën “ambulancave ajrore dhe evakuimin mjekësor — 2012”.

Aktualisht, numri i fluturimeve ajrore i ambulancës në vend është rreth 15 mijë në vit dhe vazhdon të bjerë, ndërsa në fund të viteve ‘ 70-ta të shekullit të kaluar, numri i ajrit sorties në aplikime mjekësore ka tejkaluar 100 mijë në vit. Deri në mesin e shekullit XX çdo rajon të BRSS ishin dhënë me sanitare dritë avionë dhe helikopterë, dhe tani shumica e tyre fluturime të kryera në Siberi, Lindjen e largët dhe shumë e Veriut. Në Evropian pjesë të Rusisë, vetëm në pesë rajonet e aeroplanit janë përdorur rregullisht për qëllime mjekësore. Me pothuajse asnjë specializuar avioni, duke shkaktuar sanitare aviacionit evakuimin e viktimave dhe të të pacientëve është kryer sipas kushteve që nuk plotësojnë ideve moderne për pajisje të aeroplanëve të pajisjeve mjekësore, të përshtatshëm për vendosje të pacientëve dhe vendeve të punës të personelit mjekësor.

Për të përgatitur hapa praktike për të adresuar akumuluar problemet, në mënyrë që të shëndetësisë Ministria e Rusisë 15 gusht 2011 Nr 931, një grup pune për të sanitare aviacionit në Federatën ruse. Kryesore shpreson që lidhen me organizimin e saj po marrin udhëzime të qarta mbi strukturën dhe qëllim i organizimit të shërbimit.