{:fr} »Ростех » a enlevé le contrôle du projet NASSA

{:fr}

Le Journal « Vedomosti »

L’etat appartenant « Ростех » a obtenu le contrôle de la société « service National de l’aviation sanitaire » (NASSA; un projet de la corporation d’etat « Ростех » et à saint-pétersbourg l’hélicoptère du centre « Heli-drive »), il est rapporté, citant le personnel de deux entreprises — clients en hélicoptère de la technique. La transaction a eu lieu à l’été 2019, ses conditions n’ont pas été divulgués. Rappelons qu’à l’origine, « Ростех » possédait 25% de la société, les 75% restants par « Heli-drive » contrôlait entrepreneur Ivan Yatsenko.

Dans 2019-2021, les NASSA devait recevoir 150 sanitaires des hélicoptères, mais le projet de difficulté — en 2019, a été transféré à seulement 8 d’une série de 50 machines. Cette situation s’est produite en raison de problèmes de financement: les banques ont refusé de prêter le projet en raison des risques élevés, des sources, « États financiers ».

« La nécessité d’adapter le projet: a révisé le modèle financier », — a dit le représentant de l’état « Vedomosti ».

On sait que le financement du projet de l’aviation sanitaire grâce à l’émission d’obligations fournira la « fille » « Ростеха » société « RT-Finance ». Bailleur devient « Авиакапитал-service — filiale de la corporation d’etat.

Les délais de livraison 50 SUN est également avéré être déplacé: jusqu’à la fin de 2020, il est prévu de transférer NASSA 29 hélicoptères, 54 « Ансата » et 33 Mi-8 sera envoyé à 2020-2021, Dans le futur hélicoptère de parc plan de montée en puissance « au fur et à mesure que les conditions économiques ». À la fin de 2021 g. NASSA exploiter 95 à voilure tournante machines au lieu de 150.

Le principal problème de développement du projet — la question de la rentabilité. Bien qu’en 2018 g « Ростех » пролоббировал la décision du gouvernement, qui NASSA a été reconnue comme l’unique, à l’assainissement de l’opérateur, et les régions ont la possibilité de conclure avec la société un contrat, sans concurrence, l’équipage de l’heure, comme l’estiment les experts de l’industrie, sans le concours coûtera 120-130 thous. la place nécessaire à l’équilibre du projet de 175-185 thous.

Ce représentant de la « Ростеха » insiste sur le fait que « avec le soutien financier d’un modèle de projet est entièrement окупаемым et a de bonnes perspectives économiques ». Dans la société « Heli-drive » commentaire Yatsenko à ce sujet n’a pu être obtenu.

Source: « Ростех » permettra de créer un géant de l’hélicoptère de l’opérateur », Alexandre Vorobiev (matériel payants).