{:et}”Ростех” võttis kontrolli projekti НССА

{:et}

Ajaleht “Vedomosti”

Госкорпорация “Ростех” saadud kontrolli ettevõtte “Riiklik teenistus tervishoiu lennunduse” (НССА; koostööprojekt госкорпорации “Ростех” ja peterburi вертолетного keskus “Heli-drive”), on teatatud viitega töötajaid kahe ettevõtte — klientide вертолетной tehnikat. Tehing toimus veel suvel 2019 aastal, selle tingimused ei ole avalikustatud. Tuletame meelde, et algselt “Ростех” kuulub 25% ettevõtted, ülejäänud 75% üle “Heli-drive” kontrollida ettevõtja Ivan Jatsenko.

On 2019-2021 aastat. НССА pidi saama 150 sanitaar-helikopterid, kuid projekti on tekkinud raskusi — 2019 aastal oli üle ainult 8 planeeritud 50 masinad. Selline olukord on tekkinud tänu rahastamise probleeme: pangad on keeldunud laenu projekti tõttu kõrge riski, teatasid allikad “Vedomosti”.

“Tekkis vajadus kohandada projekt: oli vaadata, rahaline mudel”, — ütles esindaja госкорпорации “Vedomosti”.

On teada, et projekti rahastamisel tervishoiu lennunduse arvel võlakirjade väljaandmise annab “tütar” ja “Ростеха” firma “RT-Finance”. Liisinguandja on “Авиакапитал-tools” — tütarettevõte госкорпорации.

Tarneaeg 50 SUN samuti olid nihkunud: lõpuni 2020 on kavas edastada НССА 29 helikopterit, veel 54 “Ансата” ja 33 Mi-8 on antud teenuse aastatel 2020-2021 edaspidi helikopteri park on kavas suurendada “täissaamisel majanduslikud tingimused”. Lõpuks 2021 a. НССА on ära 95 винтокрылых masinate asemel 150.

Peamine probleem arengu projekti — küsimus tagada tasa teha. Vaatamata sellele, et 2018. aastal “Ростех” пролоббировал valitsuse määrus, millega НССА on tunnistatud ühtse sanitaar-ettevõtja, ja piirkonnad on saanud võimaluse sõlmida ettevõttega lepingud ilma konkursi aastane tund, kuidas hindavad eksperdid tööstus, ilma konkursi maksab 120-130 tuhat rubla. asemel vaja tasa projekti 175-185 tuhat rubla.

Seejuures esindaja “Ростеха” toonitab, et “praeguse majandusliku mudeli projekt on täiesti окупаемым ja on hea majanduse väljavaated”. Ettevõtte “Heli-drive” kommentaar Jatsenko selle kohta saada ei õnnestunud.

Allikas: “Ростех” loob hiiglane вертолетного operaator”, Aleksandr Vorobjov (materjal on tasulise abonemendi).