{:bg}”Аэросервис” ще въведе в експлоатация трети L-410

{:bg} Чешки производител на самолети Самолети Industries съобщи за прехвърляне на самолети L-410UVP-E20 от завода, намиращ се в чешката Куновице, в Русия. Като автор на доклада АТО.ги авиастроитель, 19-местна машина ще се проведат transbaikalian авиокомпания “Аэросервис” през Държавната транспортна лизинговую компания (ГТЛК). Третият L-410 авиокомпания “Аэросервис” ще бъде изпратена на кастомизацию на

{:bg}Източна авиокомпания “Аврора” сподели плановете за развитие до 2025 г.

{:bg} Източна авиокомпания “Аврора” сподели плановете за развитие до 2025 г. Превозвач очаква двойно увеличение на броя на обслуженных пътници, разширяване на флота и откриването на 50 нови дестинации. Освен това, операторът възнамерява да изгради база за техническо обслужване на СЛЪНЦЕТО с хангари на остров Сахалин. На остров Сахалин и 4 ноември се проведе на […]

{:bg}”Ростех” взе контрол над проекта НССА

{:bg} Вестник “Ведомости” Госкорпорация “Ростех” опит контрол в дружеството “Национална служба санитарна авиация” (НССА; съвместен проект госкорпорации “Ростех” и санкт-петербург вертолетного център “Хели-drive”), се съобщава, позовавайки се на служители на двете компании — клиенти на хеликоптерна техника. Сделката се проведе още през лятото на 2019 г., условията не бяха оповестени.

{:bg}Остриета да разкъсват в небето

{:bg} Spasming в последните години на производство плака търговски хеликоптери на Русия в края на 2018 г. най-накрая в малък плюс и възлиза на 402 хиляди час (+4%). Основен двигател на растеж отново са полети в интерес на санавиации, докато петролния и газовия пазар все още не се увеличава. През 2018 г. изпълнението на госпроекта […]

{:bg}Вертолетчики търсят лифт сила

{:bg} Spasming в последните години на производство плака търговски хеликоптери в края на 2018 година най-накрая в малък плюс. Основен двигател на растежа отново станаха полети в интерес на санавиации, докато петролния и газовия пазар все още се намира в стабилен трясък или замразяване. Въпреки това, в случай на монополизиране на сегмент медицински транспорт эксплуатантам […]

{:bg}ГТЛК получи партида от четири хеликоптери Ми-8АМТ

{:bg} Държавна транспортна лизингова компания (ГТЛК) спечели от Улан Udènskogo авиационен завод (У-УАЗ, влиза в холдинг “Хеликоптери на Русия”) партида от четири хеликоптери Ми-8АМТ. Въздушни кораби, поставени в рамките на договора за девет Ми-8АМТ и шест Ми-8МТВ-1, сключен в декември 2018 г. Всички четири машини ще бъдат предадени на авиокомпанията “ВДЛЪБНАТИНА”, включително и за работа […]

{:bg}МАЦ вдигна ефективност

{:bg} През юни 2018 г. правителствена и държавна институция “на Московския авиационен център” (МАЦ) е взел решение да напусне денонощен режим на смяна на санитарните хеликоптери, въведена в навечерието на провеждане в столицата на световното ПЪРВЕНСТВО по футбол FIFA-2018 на постоянна база, във връзка с голям востребованностью за спешна медицинска помощ през нощта. От началото […]

{:bg}”Откриването на тф може да се превърне във фактор, който допринася за увеличаване на броя на СЛЪНЦЕТО руския производство”

{:bg} Асоциация на хеликоптерната индустрия (АВИ) обединява по-голямата част от водещите фирми, работещи в бранша. В интервю Show Наблюдател председател на управителния съвет на организацията Михаил Казачков (също така е начело на “РВС-Холдинг”) сподели своите възгледи за развитието на изложбата HeliRussia, както и санитарна авиация и на пазара вертолетных услуги. Михаил Казачков,

{:bg}”Ансаты” са медицински модули с кувезами

{:bg} Компанията “Руски хеликоптер система” (РВС) спечели първия медицински модул за хеликоптер “Ансат”, оборудван с кувезами за транспортиране на новородени деца. Модул разработен Казанским агрегатным от (KAZ). Наличието на превозното инкубатор за деца в медицински модул действително съответства на нивото на специализирани здравни институции, което позволява по време на

{:bg}Острието се движи по различен начин

{:bg} На руския пазар вертолетных услуги преживява не най-добрите времена. При “Авиатранспортного преглед” докато няма статистика Транспортна клирингова палата за 2018 г., но е известно, че от 2013 до 2017 г. производственият плака хеликоптери ХА Русия падна с 14%, до 388 хиляди часа, е нов антирекорд в сегашното десетилетие. Още преди най-ниското ниво на натрупване […]