{:hy}”Аэросервис” կգործարկի երրորդ L-410

{:hy} Չեխական արտադրող ինքնաթիռների Aircraft Industries հայտնել է փոխանցելու մասին ինքնաթիռի L-410UVP-E20 է գործարանում, որը գտնվում է չեխական Куновице, Ռուսաստան: Ինչպես հաղորդել է АТО.ги авиастроитель, 19-տեղական մեքենա կառաքվի забайкальской ավիաընկերության Аэросервис” Պետական տրանսպորտային лизинговую ընկերությունը (ГТЛК). Երրորդ L-410 ավիաընկերության Аэросервис” կուղարկվի кастомизацию է Ուրալի

{:hy}Дальневосточная “արմավիա” ավիաընկերությունը “Ավրորա” – կիսվեց պլաններով զարգացման մինչև 2025 թվականը

{:hy} Дальневосточная “արմավիա” ավիաընկերությունը “Ավրորա” – կիսվեց պլաններով զարգացման մինչև 2025 թ. Փոխադրողի սպասում է կրկնակի քանակի աճը обслуженных ուղեւորների, ընդլայնման նավատորմի բացումը 50 նոր ուղղությունների. Բացի այդ, օպերատորը մտադիր է կառուցել բազան տեխնիկական սպասարկման ԶԻՆՎԱԾ ուժերի հետ ангаром Սախալինում. Սախալինում նոյեմբերի 4-ին տեղի է ունեցել խորհուրդը ներդրումային

{:hy}”Ռոստեխ” վերցրեց վերահսկողություն նախագծով НССА

{:hy} “Վեդոմոստի”Թերթը Ռդ “Ռոստեխ” ստացել է վերահսկողություն ընկերության “Ազգային ծառայությունը սանիտարական ավիացիայի” (НССА; համատեղ նախագիծ է պետական “Ռոստեխ” – ի և սանկտ-պետերբուրգի вертолетного կենտրոնի “Heli-drive”), հաղորդվում է, հղում անելով աշխատակիցների երկու ընկերությունների հաճախորդների ուղղաթիռի տեխնիկա: Գործարքը տեղի է ունեցել ամռանը 2019 թ., նրա պայմանները չեն հրապարակվում ։

{:hy}Շեղբեր պատռված երկինք

{:hy} Сокращающийся վերջին տարիներին արտադրական հարձակում առեւտրային ուղղաթիռների Ռուսաստանի արդյունքներով 2018 թ. վերջապես դուրս եկավ մի փոքր պլյուս և կազմել 402 հազար ժ (+4%). Հիմնական շարժիչ ուժը աճի ծավալների կրկին դարձել է թռիչքները ՝ ի շահ սանավիացիայի ծառայություն’, այն ժամանակ, երբ նավթի-գազի շուկան դեռ աճում է. 2018 թ. – իրականացումը госпроекта զարգացման սանիտարական փոխադրումների

{:hy}Вертолетчики փնտրում վերելակների ուժի

{:hy} Сокращающийся վերջին տարիներին արտադրական հարձակում առեւտրային ուղղաթիռների արդյունքներով 2018 թ. վերջապես դուրս եկավ մի փոքր plus. Հիմնական շարժիչ ուժը աճի կրկին դարձել է թռիչքները ՝ ի շահ սանավիացիայի ծառայություն’, այն ժամանակ, երբ նավթի-գազի շուկան դեռ գտնվում է կայուն зависании. Սակայն այն դեպքում մենաշնորհի հատվածի բժշկական փոխադրումների эксплуатантам պետք է փնտրել նոր կետ

{:hy}ГТЛК կուսակցությունը ստացել է չորս ուղղաթիռների 8АМТ

{:hy} Պետական տրանսպորտային լիզինգային ընկերությունը (ГТЛК) ստացել է Ուլան-Удэнского ավիացիոն գործարանի (Y-ՈՒԱԶ, մտնում հոլդինգ “Ռուսաստանի Ուղղաթիռներ”) կուսակցությունը չորս ուղղաթիռների 8АМТ. Օդային դատարանի դրված պայմանագրի շրջանակներում ինն Մի-8АМТ եւ վեց Մի-8МТВ-1 կնքված դեկտեմբերին 2018թ. Բոլոր չորս մեքենաներ կհանձնվեն ավիաընկերության “ԿՏՈՐ”, այդ թվում ՝ շահագործման համար

{:hy}МАЦ բարձրացրել արդյունավետությունը

{:hy} Հունիսին 2018 թվականի պետական казенное հաստատություն “Մոսկվայի ավիացիոն կենտրոն” (МАЦ) որոշում է կայացրել թողնել ռեժիմը շուրջօրյա հերթապահության սանիտարական ուղղաթիռների, ուկրաինայի եւ ադրբեջանի անցկացվելիք մայրաքաղաքում FIFA-ի ֆուտբոլի ԱԱ-2018 ” – ի մշտական հիմունքներով, հետ նորաձևության ասպարեզում մեծ պահանջարկ ունի անհետաձգելի բժշկական օգնության գիշերային ժամերին: Ապրիլի սկզբից

{:hy}”Բացումը օդային տարածքը կարող է դառնալ գործոն է, որը նպաստում է թվի ավելացմանը ԶՈՒ ռուսական արտադրության”

{:hy} Ասոցիացիան ուղղաթիռի արդյունաբերության (АВИ) միավորում ճնշող մեծամասնությունը առաջատար ընկերություններից, որոնք աշխատում են արդյունաբերության. Հարցազրույցում Show Observer կազմակերպության վարչության նախագահ Միխայիլ Казачков (նաեւ գլխավորում է “RVS-Հոլդինգ”) կիսվել է իր հայացքով զարգացման ցուցահանդեսի HeliRussia, ինչպես նաև սանիտարական ավիացիայի և շուկայի вертолетных

{:hy}”Ансаты” оснастили բժշկական մոդուլներ հետ кувезами

{:hy} Ընկերությունը “Ռուսական տանիքին ուղղաթիռային հրապարակներ համակարգի” (RVS) ստացել է առաջին բժշկական մոդուլ ուղղաթիռի “Ансат”, հագեցած кувезами փոխադրման համար նորածին երեխաներին ։ Մոդուլը մշակվել է Հյուրընկալեց агрегатным գործարանի (КАЗ). Առկայությունը տրանսպորտային ինկուբատոր երեխաների համար բժշկական մոդուլի փաստորեն համապատասխանում է մասնագիտացված առողջապահական, որ թույլ է

{:hy}Շեղբեր крутят տարբեր

{:hy} Ռուսական շուկա вертолетных ծառայությունների համար լավագույն ժամանակները չեն: Ես “Авиатранспортного դիտել” չկա վիճակագրություն Տրանսպորտային клиринговой պալատի 2018 թ., սակայն հայտնի է, որ 2013 2017 թ. – արտադրական հարձակում ուղղաթիռների ՀԱ Ռուսաստանի ընկել է 14% – ով, մինչեւ 388 հազար ժ է, դա նոր հակառեկորդ ընթացիկ տասնամյակում: Ավելի վաղ ամենաբարձր ցուցանիշը հարձակում ոլորտում