{:be}
Вытворца верталётаў Airbus Helicopters займае трывалыя пазіцыі на рынку РФ. З 1996 г. у Расеі прысутнічае вертолетное падраздзяленне кампаніі Airbus – Airbus Helicopters Vostok. Гэтай восенню ў расійскім прадстаўніцтве змянілася кіраўніцтва: новым гендырэктарам падраздзялення стаў Томас Зэман. Карэспандэнт ATO.ru пагутарыў з кіраўніком Airbus Helicopters Vostok аб планах вытворцы ў РФ (у тым ліку ў сегменце санавіацыі), пра ўплыў санкцый і аб праектах з мясцовымі прадпрыемствамі.
Томас Зэман,
гендырэктар Airbus Helicopters Vostok
– Спадар Зэман, да канца гэтага года ў Расіі планавалася сертыфікаваць верталёт H135 (раней EC135 Т3/Р3). Адбылося гэта ці калі можна чакаць сертыфікацыі?
– Так, верталёт H135 сертыфікаваны ў Расіі і толькі што атрымаў сертыфікат на комплекс авіёнікі Helionix, які з’яўляецца нашай найноўшай распрацоўкай і ўсталёўваецца амаль на ўсё сямейства верталётаў, пачынаючы з H135 і H145 і заканчваючы H175 і будучым H160.
– Хто стане стартавым эксплуатантаў H135 ў Расеі?
– Гэты верталёт ўжо выкарыстоўваецца многімі кліентамі па ўсім свеце. У Расіі ў нас ёсць некалькі розных праектаў, аб якіх я пакуль не гатовы казаць у сілу прыватнасці перамоўнага працэсу. Спадзяюся, што мы зможам абвясціць стартавага заказчыка верталёта H135 з авіёнікі Helionix у Расіі на працягу наступных некалькіх тыдняў ці месяцаў.
– Калі можа адбыцца пастаўка H135 ў Расію – да канца гэтага года або ўжо ў 2018 г.?